|
# 150 | 19.10.2015 | JEM
Wild, wüst, bizarr
Hindukusch mit 12 PS150 Kubik, Ballonseiden-Klamotten und Passhöhen von über 4.200 Metern? Der Pakistani macht´s vor. 
|
|
# 149 | 08.10.2015 | JEM
Einstellplättchen ausbauen
Schlüpfrige ShimsAn sich fein und einfach: Das Einstellen von Ventilen mit Tassenstößel und Shim. Was aber tun, wenn die schlüpfrigen Lurche nicht vom Platz wollen? alle Fahrzeuge + Tipps und Tricks + Ventile
|
|
# 148 | 21.10.2015 | JEM
Reifenwechsel
BoxenstoppMit etwas Sitzfleisch lassen sich Motorrad-Reifen binnen Tagen eckig fahren. Ein eigenhändiger Wechsel ist kein Hexenwerk. Motorrad
|
|
# 147 | 16.10.2015 | JEM
E-Hand-Schweißen #6
Bzzzzzzzzzz!Sobald der Trafo brummt und die Elektrode im Halter klemmt, ist -jawoll!- endlich Schweiß-Zeit! 
|
|
# 146 | 25.09.2015 | JEM
Billiger Druck aus der Pumpe
Bremsöl-SoloFast alle Bremssystem lassen sich auch ohne Helfer und Spezialwerkzeug entlüften: Mit Fahrradschlauch und Pumpe. alle Fahrzeuge + Bremse entlüften
|
|
# 145 | 02.10.2015 | JEM
Motor blockieren
Feinripp im SeitendeckelDie Kurbelwelle von ausgebauten Motorradmotoren lässt sich schwer blockieren. Eine alte Unterbuxe kann helfen. Motorrad + Tipps und Tricks
|
|
# 144 | 20.09.2015 | JEM
Gut gesaugt
Der LetzteVorkriegs-Optik, unzerstörbare Technik und herrlich leise: Der neue Autoschrauber.de-Mitbewohner. 
|
|
# 143 | 18.09.2015 | TJA
Feine Fackelei
Fauch!Noch ein paar Gallonen Superbenzin zuviel im Tank? Wir empfehlen: zum Teufel damit! 
|
|
# 142 | 21.09.2015 | JEM
E-Hand-Schweißen #5
Zauberstab in ZwangslagenFür das E-Hand-Schweissen braucht es neben Trafo und Schweiss-Spiegel die passenden Erfrischungsstäbchen. 
|
|
# 141 | 18.09.2015 | Ames
Leerlauf, Teil- und Volllast
Drei Vergaser in einsIm Motorradvergaser stecken typischerweise drei Teilsysteme: eins für Leerlauf, eins für die Teillast und eins für Vollgas. Ames klärt auf. Motorrad + Gummikuh
|