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Autoschrauber.de-Redaktion im Januar

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Januar / Februar in der Redaktion

Startabbruch, Bürorenovierung und Rechner-GAU

05.02.2007 | Autor: JEM

Was noch etwas komplizierter geht, wird komplizierter. Was schief gehen kann, geht schief. Allerdings sollte man sich davon nicht unterkriegen lassen: ein Bericht aus der Renovierungshölle der Autoschrauber.de-Redaktion

Wer nachlesen mag, findet als vorige Meldung den Hinweis auf das Banjul-Blog. Eigentlich wollten Frank und Sascha an dieser Stelle das dokumentieren, was sie und ihr altersschwacher T3 im Laufe von drei Wochen auf dem Weg in den Senegal erleben.

Wurde nix draus - das Team bestand 24 Stunden vor der Abfahrt nur noch aus einem Mitfahrer und den Zündschlüssel hatte der andere. Weil das Leben aber nunmal so ist, rüstet der übrig gebliebene Frank schon für die nächste Runde im Dezember 2007. Vielleicht sollten wir hier das "Team Autoschrauber.de" aufmachen. Frank ist auf jeden Fall bereit....

Zweite Baustelle, die Mathias und mich in den letzten Wochen beschäftigt hat, war unser Büro. Weil Anfang Januar üblicherweise saure Gurken los sind und Tote tanzen, haben wir in unserer Klause mit Weserblick Wände abgekratzt, Fussleisten rausgerissen und Heizungsverkleidungen abgeruppt. Dabei ging es zu, wie es nach dem 80:20-Gesetz immer zugeht: 20% der Menschheit (in aller Regel weniger) beseitigen den Pfusch, den der Rest verzapft.

Wer je einen Oldtimer restauriert hat, hat diese Erkenntnis garantiert schon mit Blut bezahlt. Im Falle unseres Büros ging es ohne Blutvergießen ab, wohl aber verlängerte sich nach diesem Naturgesetz die Renovierungsdauer von geplanten drei Wochen auf -läuft immer noch. Allerdings sieht die Hütte schon jetzt so nobel aus, dass wir uns kaum mehr ohne Binder hinter die Schreibtische setzen mögen.

Dritte und übelste Baustelle war nur meine, funktionierte aber ebenfalls nach dem todsicheren Prinzip "was kaputt gehen kann, geht auch kaputt". In diesem Fall war es mein Laptop, auf dem sich neben einer Unzahl von Programmen und Hilfsprogrammen vor allem Berge von Daten und Undaten finden.

Dieses fragile neuronale Netz verfügt über mehr Systemdateieinträge, Textdateien und Autoschrauber.de-Bilder als jede 80:20-Regel zulässt. Folgerichtig bestrafte mich das Gesetz in der ersten Januarwoche mit einem Totalausfall der USB-Schnittstellen. Keine externen Platten zur Datensicherung mehr, keine Scanner, keine Kameras für noch mehr Autoschrauber -Bilder. Und auch kein zartes Mäuschen, um darauf herumzudrücken.

Nachdem ich die üblichen Register zur Rettung meiner neuronalen Krimskramskiste gezogen hatte, verpasste ich meinem Medion-Hirn eine neue Systempartition und verwandelte den toll gewordenen Apparat zum Nichtswisser mit reinstem Register. Sollte das USB-Problem was mit falschen Knoten in den grauen XP-Zellen zu tun haben, wäre dann ja wieder alles klar. Alle Daten und Undaten wanderten natürlich vorher auf eine eigens angeschaffte externe Platte, um die neuronale Rumpelkammer anschließend wieder zurückzuspielen.

Keine Frage: die Software war unschuldig und die Hardware kaputt. Immer noch. Und dass die Backup-Platte mit der einzigen System-Kopie kaputtging, brauche ich nicht zu erwähnen. Kaum vier Wochen alt, fand sie ihren Tod an einem falschen Netzteil. Krisengestählt und durch das Stahlbad der 80:20-Regel gegangen, ist die Platte durch einen Eingriff am offenen Herzen reanimiert und wurde von Mathias und mir mit einem tüchtigen Schluck Brandy begossen.

Das war vor zwei Tagen und ich bin grade eben damit fertig geworden, 12 weitere Systemdatei-Kopien an krisensicheren Orten in Nordwestdeutschland einzugraben. Die Autoschrauber.de-Redaktion empfiehlt deshalb, regelmäßig Sicherheitskopien zu machen, sich Bürorenovierungen mehrfach zu überlegen und schon mal einen Verbrauchtwagen für den Dezember 2007 auf Vorrat zu kaufen.

Ansonsten wünschen wir einen ganz famosen Februar! Jens Meyer, Redaktion Autoschrauber.de

Kommentare Top

10.02.2007 | Christian Aßmann

Hallöle ! Lasst Euch nicht unterkriegen ! Eure Seite gefällt mir klasse ! Viel Erfolg noch ! Christian PS: Gibt es besondere Anforderungen für das Team 2007 ??? Auto ist ja ruck zuck besorgt !

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