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Lagerringe abziehen

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Schweißgerät - Auszieher

02.11.2005 | Verfasser: Jochen | Kommentare: 9

Lagerringe sind oft aufgeschrumpft und lassen sich nur schwer lösen. Drei Punkte mit dem Schweißgerät lösen das Problem.

Ein Tipp von Jochen aus der Rubrik "atypische Nutzung von Schweißgeräten":

"Für alle, die keinen Innenauszieher speziell für Lagerringe ihr Eigen nennen:

Manche Lageraußenringe sitzen verdammt fest in ihrem Sitz, schon allein deswegen, weil der Ring durch das stetige Abrollen der Kugeln langsam, aber sicher immer weiter aufgewalzt wird. Hier ein einfacher Tip für Besitzer eines Schweißgerätes (Elektroschweißgerät geht gut, aber nur mit einigem Fingerspitzengefühl!) Den Lageraußenring an mehreren Stellen mit dem Schweißgerät punkten (natürlich mit viel [!!!] Obacht auf den Lagersitz, bloß nicht festschweißen oder daneben braten!!!) .

Der Ring zieht sich durch den Hitzeverzug um vielleicht einige hundertstel Millimeter zusammen, aber genug, um sich aus seinem Sitz zu lösen. In diesem Fall ließ sich der Außenring des Schulterlagers an einer alten Tischbohrmaschine, nachdem 3 Schweißpunkte gesetzt waren, einfach von Hand aus seinem Sitz ziehen. Ab in die Tonne damit und neuen Ring einsetzen!"

Wir finden: genial.

Kommentare Top

27.03.2006 | Jendrik Jakob

Schuldige es handelt sich um ein G-Klasse von Mercedes.Älteres Baujahr PS:Steckachse

27.03.2006 | Von Jendrik Jakob

Eine sehr gute Idee. Darauf muss man erst mal kommen.

22.05.2006 | Dalli

Hab ich auch schon gehčrt das das gehen soll, alte Schmiedekunst eben. Nur was mich eben beschäftigt, hab letztes Wochenende versucht, das Langer an einem 2er Golf vorne zu tauschen und da keine Presse zur Hand, hab ich kurzerhand das Fahrzeugeigengewicht auf Hebebühne zum Pressen verwendet.

Doch Pustekuchen, 800kg sind einfach zu wenig..... nun zum Punkt, wie hast Du das Ding wieder eingepresst, ohne es zu beschädigen, wenn schon keine Presse vorhanden, sonst kommt man doch nicht auf solche Ideen..... :-) Gruß Dalli

22.05.2006 | Clemens

Das nenne ich Werkstofftechnik konsequent umgesetzt! 1+

16.07.2006 | Gernot

Super Tip! Aber zwei Verständnisfragen: Warum verzieht sich der Lagerring nach innen (wenn er sich doch ausdehnt) und warum reicht es, an drei Punkten zu schweißen? Der Rest des Rings drückt doch nach wie vor gegen die Gehäusewandung.

Alles, was man heiss macht, dehnt sich aus. Nach dem Abkühlen schrumpft es aber auf eine Größe, die nur wenige Hundertstel oder Tausendstel unter dem vorherigen Maß liegt. Das macht sich dieser Tipp zu Nutze. Und weil der Ring rund ist, reichen drei Punkte. JEM

01.10.2006 | Jochen

An Dalli: "wie hast Du das Ding wieder eingepresst, ohne es zu beschädigen, wenn schon keine Presse vorhanden?" Ganz einfach: Den neuen Außenring habe ich mit dem alten eingepreßt (natürlich mit der glatten, nicht "verbratenen" Seite). Und eine Presse hat eigentlich jeder in der Werkstatt: Den guten alten Parallelschraubstock! Natürlich muß man Hartholz, Schonbacken oder ähnliche Zwischenlagen verwenden, um die Teile nicht zu beschädigen. Aber bisher habe ich so noch alles eingepreßt bekommen, was in den Schraubstock paßt. Fingerspitzengefühl und viel Vorsicht vorausgesetzt. Gruß, Jochen

10.10.2006 | Wolf-Dietmar

Porsche schreibt zum Beispiel vor den (ALU) Achskörper hinten auf 150°C zu erwärmen.Dies habe ich dann auch mal unter Messung der Temperatur gemacht und siehe da der Lagerring liess sich mit leichten Hammerschläger raustreiben. Jetzt zum Tip : Beim Einbau habe ich den Achsträger wieder auf 150°C gelassen und das Lager in der Gefriertruhe auf -18°C vorgekühlt. Ergebnis : Der Lagerring "fällt" von alleine in den Passsitz, ohne Schläge. Die Kühlung von Radlagern mache ich immer um den Einbau (erheblich) zu erleichtern und den Stress für den Lagerring zu vermeiden.

03.01.2009 | Danny

Funktioniert prima, selbst ausprobiert an einen Motorrad Rahmen einer BMW R60/5, allerdings war ein aufblubbernder Lack einkalkuliert, weil sowieso eine Restauration anstand.

29.08.2010 | zimpi69

Ich benutze, vor dem einpressen der Lageraussenringe, Kältespray vom hiesigen Zahnarzt. schön lange draufhalten -Dann braucht man weniger Kraft zum einpressen. Fluppt ganz von allein. ACHTUNG! Handschuhe benutzen. Sonst Aua

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