Schraubenzieher-Diagnose06.09.2004 | Verfasser: JEM | Kommentare: 7 Geräusche von Motor oder Radlager lassen sich mit einem simplen Schraubenzieher leicht feststellen. Dieser Mann hat zwischen Hinterrad-lagerzapfen und Schädelplatte einen langen Schraubenzieher geklemmt und dreht am Rad. Nicht, um gleich medienwirksam auszuflippen, sondern um herauszukriegen, ob das Radlager noch was taugt. Ein kaputtes Lager, mit dem Schraubenzieher abgehorcht, macht laut und vernehmlich Knirsel-Geräusche. Hat man sowas geortet, braucht man die Hinterradlagerung gar nicht erst ausbauen und in Benzin auswaschen, sondern kann gleich zum Ersatzteil-Hai laufen und neue Lager bestellen. Diese vollanaloge Audio-Diagnose funktioniert im Prinzip mit fast allen Lagern am Fahrzeug. So lassen sich mit ein wenig Übung auch kaputte Lichtmaschinenlager, Nockenwellenlager oder Kurbelwellenlager bei laufendem Motor diagnostizieren. Schraubenzieher ans Gehäuse halten und aufpassen, dass die Perücke nicht vom Keilriemen erfasst wird. |