Jean war von Diesel infiziert, das Hybrid-Krad aber viel zu lahm. Um einen 1,9 Liter Saugdiesel aus einem Peugeot 405 herum baute er auf Kawasaki-Basis einen Dieselrenner soliden Formats. Die Kraft wird dabei mit einer Schneemobil-Variomatik aufs Hinterrad gebracht. Und weil das Ding bei Bergrennen die Riemen "wie Schnürsenkel verbrauchte", ist diese jetzt wassergekühlt.