Radlager reparieren

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An der Werkbank

# 74 | 18.12.2014 | JEM

Für eine formschöne Passung braucht man neben der richtigen Vor-Bohrung vor allem die passende Reibahle. Ein zugehöriger Grenzlehrdorn dient der abschließenden Kontrolle des Kunstwerks.

In einen Schraubstock eingespannt, kann die Reiberei losgehen; dafür wird die Reibahle in ein passendes Windeisen gesteckt und immer rechtsherum in die Bohrung gedrallert.
 
Auch wenn die Verlockung wie beim Gewindeschneiden groß ist - die Ahle immer nur rechtsrum drehen, nie auch nur ein bisschen zurück.
Die Gefahr, ein paar kleine Krümelspäne hinter die Schneide zu bekommen, ist nämlich groß und schon kleinste Brösel lassen die teure Schneide ausbrechen.

Grube und Bühne

Audi, Typ 89 / B4, 80/90

Audi-Heizung reparieren
# 75 | 18.12.2014 | A.Hermes

Auch beim B4 kann der Heizungs-Wärmetauscher zum Nebelwerfer mutieren. Alexander Hermes beschreibt, wie man das repariert.

Die Heizung ist ein elementares Bauteil im Auto. Sie spendet nicht nur überflüssige Abwärme des Motors den Insassen damit die holde Maid keine kalten Füße mehr bekommt, sondern hält im Winter auch die Sicht nach außen frei.
 
Doch was, wenn nach 16 Jahren das Plastik des Wärmetauschers bricht oder reißt? Im Anfangsstadium beschlagen nur die Scheiben innerhalb kürzester Zeit. Weiter fortgeschritten steigen Nebelschwaden aus dem Armaturenbrett auf oder es läuft Kühlwasser direkt in den Fußraum

Neulich im Netz

# 80 | 19.12.2014 | JEM

Schmerzhafte Dosis Fernweh gefällig? Hier das Tagebuch einer Motorradreise Delhi-Frankfurt.

Eine indische Enfield 500 auf dem Landweg in die heimische, deutsche Garage zu holen ist eigentlich ungewöhnlich genug.
Noch ungewöhnlicher jedoch ist die Besetzung dieses Abenteuers: Mit dabei war neben den beiden Dieselkrad-Pionieren Johnny und Andreas auch der damals 11jährige Moritz.
http://www.extremedieselbiking.de/india.htm