Radlager reparieren

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An der Werkbank

# 39 | 26.09.2014 | JEM

So wie die Bohrmaschine ohne Bit, Bohrer oder Fräser nur zum Lärmmachen taugt, nutzt auch der nackte Winkelschleifer nichts. Aber welche Scheibe dient wofür?

Trennen ist die Königsdisziplin aller Winkelschleiferei. Wenn also der Kollege die Flex auspackt, um der Nachbarschaft den Sonntagnachmittag zu versüßen, so will er oft aus einem Teil zwei machen.
 
Oder Punktschweißnähte niedermähen. Oder Spachtel schleifen. Oder den Polo-Radlauf entrosten - und nach der Bürst-Orgie entnervt feststellen, dass im Blech ziemlich viel Loch vorhanden ist.

Grube und Bühne

alle Fahrzeuge

Zündkerzen sauber eindrehen
# 40 | 29.09.2014 | JEM

Zündkerzengewinde in Leichtmetallköpfen sind empfindlich - ein Stück Druckluftschlauch eignet sich prima als Eindrehhilfe für tiefliegende Kerzen.

Ohne die Funkenspender geht beim Benziner gar nichts. Und weil die Biester manchmal heimlich, leise und schleichend kaputtgehen, sollte man sie regelmäßig austauschen und auch vermeintlich gute Kerzen nach 20.000 Kilometern (bei hoch beanspruchten Motoren auch vorher) einfach wegwerfen.

Neulich im Netz

# 37 | 23.09.2014 | JEM

Steuergeräten mit Freeware und Eigenbau-Hardware auf die Flossen schauen

Florian Schäffer bietet auf seiner hervorragenden Seite Freeware, Bauanleitungen und einen Haufen Infos rund um die Fahrzeugdiagnose mit OBD.

Damit gerüstet, kann sich der geneigte Nachbauer nicht nur die Fahrt zur Werkstatt sparen, sondern lernt auch noch sein Auto kennen.